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Heidelberg Historic: Jubiläum mit Rallyeklassikern

Zum 20. Jubiläum gönnte sich Heidelberg Historic etwas Besonderes: Als Vorfahrzeuge gingen 2014 zwölf exquisite Rallyeklassiker der 70er- und 80er-Jahre an den Start (ich betone an dieser einmal mehr, wie großartig Rallyefahrzeuge in der gar nicht so fernen Vergangenheit waren). Nicht, dass das normale Starterfeld diese Aufwertung eigentlich nötig gehabt hätte: Auch 2014 waren über 200 Klassiker am Start, darunter…

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24 Stunden Nürburgring: Audi-Double und viel Schrott

In der Regel beginnen Beiträge zu einem Autorennen hinten, also mit dem Zieleinlauf an. Bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring 2014 fangen wir aber bewusst ganz vorne an: Die ersten eineinhalb Stunde des Rennens waren von allerlei Zwischenfällen geprägt, die Öl ins Feuer der Diskussion zur Sicherheit rund um die Nordschleife gießen. Bereits in der…

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24 Stunden Le Mans: Große Herausforderung für die großen 3

Eine der letzten Herausforderungen für Mensch und Maschine: Heutzutage wird dieser Slogan inflationär verwendet – als Überschrift für die 24 Stunden von Le Mans des Jahres 2014 besitzt er aber seine volle Gültigkeit! Das freie Training startete am Mittwoch mit einem heftigen Knall: Loic Duval verlor in den schnellen Porsche-Kurven die Kontrolle über seinen #1…

Wilde Meute: Es geht nach wie vor hart zu Sache, wenn das ADAC GT Masters an den St © ADAC GT Masters

ADAC GT Masters Lausitzring: Action, Spannung und der Rallye-Weltmeister

Mit zwei fahrerischen Paukenschlägen wartete das dritte Saisonevent des ADAC GT Masters am Lausitzring auf: Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier und Ex-Formel 1-Pilot Jaime Alguersuari feierten ihr GT-Debüt! Während für Ogier der Einsatz auf einem Abt-Audi R8 gemeinsam mit Markus Winkelhock ein Gaststart war, wird Alguersuari an der Seite von Nico Bastian die übrigen Saisonrennen für Rowe…

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ELMS Imola: Eine echte Ergänzung zur WEC

Vom hässlichen Entlein zur heißen Maus – so lässt sich die Entwicklung der European Le Mans Serie (ELMS) zur aktuellen Saison zusammenfassen: Schien es in den letzten Jahren noch so, als ob die Veranstalter nicht so recht wissen, was sie mit der Europameisterschaft für Prototypen und LM GTs anfangen sollten, hat der Rennserie die Fokussierung…

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WEC / USC: Status GT vor Le Mans

Es ist ein Geben und Nehmen, das GTE-Geschäft in der WEC – jüngstes Beispiel: Porsche! Nach dem siegreichen Auftakt in Silverstone wurde den Zuffenhäuser in Spa gegeben, nämlich 25 kg Zusatzgewicht in jeden der beiden Manthey-911er. Was folgte war eine Überlegenheit von AF Corse-Ferrari – der Sieg von Gimmi Bruni / Toni Vilander bei den…

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WEC Spa: Toyota dominiert das Geschehen

Das Porsche-Märchen schien möglich bei den 6 Stunden von Spa: Die Leistungen im freien Training waren vielversprechend gewesen und dann hatte Marc Lieb im Qualifying den #14 Porsche 919 Hybrid auch noch auf Pole gestellt! Am Morgen des Renntags dann Stau in Richtung Rennstrecke und insgesamt 46.000 Zuschauer an der Rennstrecke, einige davon mit Jo…

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WEC Spa: Vorschau + erste Bilder 2014

Der Toyota-Doppelsieg und der Audi-Doppelausfall beim WEC-Auftakt in Silverstone sind die spannenden Vorzeichen der Langstrecken-Sause auf der Superstrecke von Spa-Francorchamps: Ist Toyota auch in Spa so schnell und fehlerfrei wie beim Saisonauftakt und hat Audi unter Umständen ein Problem mit der Beherrschbarkeit ihres neuen Boliden? Daneben werden sich auch in Spa alle Augen auf Le…