Neben Balance Of Performance für die Fahrzeuge ist die regelmäßige Klassifizierung der Fahrer zentrales Element der Chancengleichheit im Sportwagensport. In der WEC und ELMS muss jeder LMP2-Prototyp mit wenigstens einem Silver- oder Bronze-Fahrer besetzt sein; auf einem GTEAm-Sportwagen darf lediglich […]
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Mit einem überlegenen zweiten Saisonsieg des Toyota TS030 Hybrid endeten die 6 Stunden von Fuji, dem vorletzten Lauf zur WEC 2012. Trotz innigem Fight hatten die Audis keine Chance gegen die Japan-Kölner: Vor allem in engen Kurven glänzte der Toyota […]
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Langstrecke.org nimmt sich eine kleine Auszeit – wir verabschieden uns in die wohlverdiente Sommerpause! Mit den 6 Stunden von Silverstone werden wir das letzte europäische Saisonrennen der WEC nicht live verfolgen können. Die spannende Frage dort wird sein, ob Toyota […]
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Das Feedback auf meinen Artikel zur Zukunft des GT-Sports (vielen Dank dafür!) hat gezeigt: Auch über die Zukunft des Prototypensports sollte man sich Gedanken machen! Drei Tatsachen: 1. In der WEC fahren 2012 und (wohl) 2013 mit Audi und Toyota […]
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Das Blancpain Endurance Serie-Rennen von Paul Ricard, welches das WRT-Audi-Trio Christopher Haase / Christopher Mies / Stephane Ortelli vor den in der Meisterschaft führenden Bas Leinders / Maxime Martin / Markus Palttala (Marc VDS-BMW) gewinnen konnte, bot einmal mehr packenden […]
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