FIA GT1 San Luis: Bartels / Bertolini Weltmeister

Totaler Erfolg für Vitaphone-Maserati – Gewinn der Teammeisterschft sowie des Fahrertitels für Michael Bartels und Andrea Bertolini!

Schrecksekunde jedoch gleich in Runde zwei des Qualifikationsrennens, als Michel Bartels mit dem #24 Reiter-Lamborghini von Chistopher Haase kollidierte. Beide rutschten in die Mauer, während für den Lamborghini das Rennen beendet war, konnte sich der Maserati wieder dem Feld anschließen und das Qualirennen auf Rang 12 beenden. Weil die mit 40 kg Zusatzgewicht chancenlosen Verfolger Tomas Enge und Darren Turner (Young Driver-Aston Martin) nicht über einen zehnten Platz im Qualirennen hinauskamen und punktlos blieben, war die Fahrermeisterschaft bereits vor dem Hauptrennen entschieden.

Obwohl Enge / Turner nicht für die Sensation im Kampf um die Weltmeisterschaft sorgen konnten, war Aston Martin die dominierende Marke beim Rennen auf der wunderschön gelegenen westargentinischen Rennstrecke. Qualifikations- und Hauptrennen konnten Yann Clairy und Frederic Makowiecki im #9 Hexis-Aston Martin überzeugend für sich entscheiden. Auch das Schwesterauto von Clivio Piccione und Jonathan Hirschi auf Rang drei sowie der zweite Young Driver-Aston Martin von Stefan Mücke und dem argentischen Lokalmatador Jose Maria Lopez auf Platz fünf konnten punkten, wodurch die FIA GT-Markenweltmeisterschaft für Aston Martin eingefahren wurde.

Versöhnlicher Saisonabschluss auch für Thomas Mutsch, lange Zeit aussichtsreichster Verfolger von Bartels / Bertolini in der Meisterschaft: Mit jeweils Rang zwei im Qualifikations- und Hauptrennen gemeinsam mit seinem pfeilschnellen Teamkollegen Richard Westbrook konnte sich der deutsche Matech Ford-Pilot letztlich doch die Vizemeisterschaft sichern.

FIA GT1 Weltmeisterschaft 2010 – 10. von 10 Läufen – San Luis (ARG):
1. #9 Makowiecki / Clairay – Aston Martin DB9
2. #5 Westbrook / Mutsch – Ford GT
3. #10 Piccione / Hirschi – Aston Martin DB9
4. #25 Kechele / Jimenez – Lamborghini Murcielago
5. #8 Lopez / Mücke – Aston Martin DB9
6. #37 Risatti / Basseng – Lamborghini Murcielago
7. #1 Bertolini / Bartels – Maserati MC12
8. #6 Jani / Armindo – Ford GT
9. #33 Müller / Heger – Maserati MC12
10. #24 Kox / Haase – Lamborghini Murcielago

Endstand FIA GT1 Weltmeisterschaft 2010:
Fahrerwertung:
1. Michael Bartels / Andrea Bertolini  138
2. Thomas Mutsch  119
3. Frédéric Makowiecki  105
4. Tomas Enge / Darren Turner  104
5. Marc Hennerici  99
6. Frank Kechele  95
7. Alexander Margaritis  84
8. Ricardo Zonta  75
9. Peter Dumbreck / Michael Krumm  71
10. Yann Clairay  65

Teamwertung:
1. Vitaphone Racing Team  195
2. Hexis AMR  177
3. Reiter  155
4. Young Driver AMR  147
5. Matech Competition  135
6. Sumo Power GT  130

SRO Trophy for Manufacturers:
1. Aston Martin  305
2. Maserati  270
3. Ford  189
4. Lamborghini  169
5. Corvette  131
6. Nissan  127