Audi R18 – Diesel-Coupé für Le Mans

Die augenscheinlichste Veränderung im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger R15 ist zweifelsohne das feste Dach. Weil seit 2008 beim Boxenstopp nur noch zwei statt vier Mechaniker am Auto arbeiten dürfen, ist der Fahrerwechsel, der bei einem offenen Auto schneller vonstatten gehen […]

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