24 Stunden Le Mans / WEC: Bemerkungen zu den Starterlisten 2013
Konstante: Die Lotus-Farben werden in der WEC und bei den 24 Stunden von Le Mans wieder in LMP1 (Rebellion) und LMP2 (Kodewa) vertreten sein. Aber die Top-Klasse hat im Vergleich zum Vorjahr mit Schwund zu kämpfen… © PSTU
Zuerst das Ende des Pescarolo-Teams, dann die Abschied der JRM-Truppe vom Prototypensport – die noch junge WEC mit ihrem legendären Saisonhighlight, den 24 Stunden von Le Mans, muss sich mit einem reduzierten Starterfeld abfinden. Für Gesamtsiege kommen sowieso nur Audi und Toyota in Frage; in Le Mans werden Marcel Fassler / Benoit Treluyer / Andre Lotterer, Allan McNish / Tom Kristensen / Loic Duval und Marc Gene / Lucas di Grassi / Oliver Jarvis bei Audi auf die beiden Toyota-Trios Alex Wurz / Nicolas Lapierre / Kazuki Nakajima und Stephane Sarrazin / Anthony Davidson / Sebastien Buemi stoßen – rein fahrerisch also alles offen…
Im Folgenden sind die Le Mans-Starter der einzelnen Klassen gelistet. In Klammern ist vermerkt, ob bzw. mit wie vielen Fahrzeugen das Team auch in die WEC eingeschrieben ist (insgesamt 32 Fahrzeuge). Und dann sind da doch diese Kommentare von jemandem, der sich einerseits schon riesig auf die neue WEC-Saison freut, andererseits aber feststellen muss, dass die Rennserie in ihrem zweiten Jahr nicht so wirklich vorwärts kommt.
LMP1
Strakka-HPD (auch WEC)
2x Rebellion-Lola-Toyota (1x WEC)
2x Toyota Racing-Toyota TS030 (auch WEC)
3x Audi Sport Team Joest-Audi R18 e-tron quattro (2x WEC)
Wie erwartet: Mehr als 8 LMP1 werden wir in Le Mans 2013 nicht sehen, in den weiteren WEC-Rennen werden es gar nur 6 sein.
LMP2
Pecom-Oreca-Nissan (auch WEC)
Starworks-HPD (auch WEC)
Greaves-Zytek-Nissan (auch WEC)
3x OAK-Morgan-Nissan (2x WEC)
HVM Status-Lola-Judd (auch WEC)
2x Gulf Racing-Lola-Nissan (auch WEC)
Delta ADR-Oreca-Nissan (auch WEC)
G-Drive (Signatech) Oreca-Nissan (auch WEC)
Murphy Prototypes-Oreca-Nissan
KCMG-Morgan Nissan
Thieriet by TDS Racing-Oreca-Nissan
Greaves Motorsport-Zytek-Nissan
Boutsen Ginion-Racing-Oreca-Nissan
Jota Sport-Zytek-Nissan
Signatech-Oreca-Nissan
Level 5 Motorsport-HPD
Sébastien Loeb Racing-Oreca-Nissan
(Reserve-Teams: Race-Performance-Oreca-Judd, Morand Racing-Oreca-Judd, DKR-Lola-Judd, Signatech-Oreca-Nissan, Delta ADR-Oreca-Nissan, HVM Status GP Lola-Judd)
Ohne Zweifel ein imposantes LMP2-Feld für Le Mans und die WEC! Über dem großen Teich sieht das anders aus: Die amerikanische ALMS kämpft weiter mit ihrer Prototypenflaute – so, wie es aktuell aussieht, werden nur 1 oder 2 LMP2s am Start sein. Dort dann ab 2014 die Partnerschaft mit der Grand Am…
Spannung garantiert: Porsche, Aston Martin und Ferrari sollten auch 2013 spannende Dreikämpfe in der WEC bestreiten. In Le Mans gesellen sich Corvette und Viper dazu. © PSTU
GTE-Pro (2013er-Fahrzeuge)
2x Aston Martin Racing-Aston Martin Vantage (auch WEC)
2x Porsche AG Team Manthey-Porsche 911 RSR (auch WEC)
2x AF Corse-Ferrari 458 Italia (auch WEC)
2x SRT Motorsports-SRT Viper
2x Corvette Racing-Corvette
JMW Motorsport-Ferrari 458 Italia
(Reserve-Team: RAM Racing-Ferrari 458 Italia)
Großartig, dass Viper zurück in Le Mans ist – bezeichnend, dass sie und die beiden werksseitig eingesetzten Corvetten es nach wie vor nicht für nötig halten, in der WEC anzutreten! Der Kampf um die GT-Krone von Le Mans wird offen und spannend sein.
GTE-Am (2012er-Fahrzeuge)
2x Aston Martin Racing-Aston Martin Vantage (auch WEC)
Felbermayr-Proton-Porsche 911 GT3 RSR (auch WEC)
8-Star Motorsport-Ferrari 458 Italia (auch WEC)
2x IMSA-Porsche 911 GT3 RSR (1x WEC)
AF Corse-Ferrari 458 (auch WEC)
Krohn Racing-Ferrari 458 (auch WEC)
Extreme Speed-Ferrari 458 Italia
Dempsey Racing Proton-Porsche 911 GT3 RSR
2x Larbre-Corvette Z06 (1x WEC)
(Reserve-Teams: Aston Martin Racing-Aston Martin Vantage, Prospeed Competition-Porsche 911 GT3 RSR, TRG AMR-Aston Martin Vantage)
Interessant: Fernseharzt Patrick Dempsey spannt mit Proton-Felbermayr zusammen, nachdem sein ehrgeiziges LMP2-Projekt mit Mazda nicht vorwärts geht.