IAA 2011 – Grüne Hölle und grüne Strategien
Gruß aus Le Mans: Der sich nach wie vor im Studien-Stadium befindliche Peugeot 908 HYbrid4 ist nicht der einzige Langstreckenbeitrag von Peugeot auf der IAA.
Mit einem etwas anderen Messerundgang über die IAA 2011 möchte Langstrecke.org den Stellenwert des Motorsports, insbesondere des Langstrecken- und Sportwagensports, herausstellen.
Trotz des weiterhin andauerndem ‚Hypes der Emissionslosigkeit’ kann sich die Teilnahme des Motorsports generell an der größten Automobilmesse der Welt durchaus sehen lassen: Bei Ferrari, Mercedes, Renault (= Red Bull) und Lotus stehen die jeweils zugehörigen Formel 1-Rennwagen, dazu gesellen sich die neuen, fünf Meter langen DTM-Prototypen von Audi und Mercedes sowie die attraktiv gestalteten Rallye-WRCs von Citroen, Mini und VW – das war bei der Krisen-IAA 2009 nicht so!
Der Dicke auf der IAA: Der Sieger der diesjährigen 24 Stunden auf dem Nürburgring steht prominent auf dem Porsche-Stand.
Wirklich überraschend ist jedoch die starke Präsenz der Nürburgring Nordschleife auf der automobilen Glamour-Show in Frankfurt: Neben dem traumhaft schönen Aston Martin Zagato zeigen Mini, Porsche und Subaru stolz ihre Einsatzfahrzeuge vom letzten 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Bei Peugeot ist die Nordschleife mit dem aktuellen RCZ 2.0 HDi FAP sowie dem spektakulären Elektrorekordfahrzeug EX1 gleich doppelt vertreten.
Radikaler kann man nicht auf die Straße: Den Radical gibt es jetzt auch mit Straßenzulassung. 300 Turbo-PS bei einem Leergewicht von 795 kg, dazu ein dreistufiger Heckflügel und Diffusor versprechen mehr als ordentliche Fahrleistungen.
Die Hersteller entdecken ihr publikumswirksames Interesse an der altehrwürdige Eifelrennstrecke, weil es dort, neben all der Faszination, um Effizienz und Langlebigkeit von sportlichen Fahrzeugen geht – die mit ihren Langstreckenrennen passt die Grünen Hölle hervorragend zu den grünen Strategien die Automobilindustrie!
- Mini präsentiert sich in gewohnt durchdacht-trendiger Manier – und auch nicht ohne ein Relikt der Nordschleife.