FIA GT1 WM Zolder: Volle Punkteausbeute für Basseng / Winkelhock
Vorne weg: Marc Basseng und Markus Winkelhock waren in Zolder nicht zu schlagen. © DPPI
Mit Siegen im Qualifikations- und Hauptrennen katapultierten sich die All-Inkl.com Muennich Motorsport-Fahrer Marc Basseng und Markus Winkelhock ganz nach vorne in der FIA GT1-WM 2011. Die beiden Aston Martin von Christian Hohenadel / Clivio Piccione und Alex Müller / Tomas Enge komplettierten im sonntäglichen Champiponship-Rennen das Podium und unterstrichen damit die Stärke des 2011er Aston Martin DB9.
Pechvögel der FIA GT1-WM 2011 bleiben dagegen die All-Inkl.com-Teamkollegen der Sieger Nicky Pastorelli und Dominik Schwager: Nachdem die beiden #37 Lamborghini-Piloten im Qualifying erneut die schnellste Zeit gefahren waren, knallte es in der ersten Kurve des Qualifying-Rennens und auch im Hauptrennen war nach nicht einmal fünf Minuten Schluss.
Voll bei der Musik: Christian Hohenadel führte im Qualifikationsrennen bis vier Minuten vor Schluss. Ein Rempler von Marc Basseng zerstörte die Radaufhängung seines Aston Martins - der amtierende FIA GT3-Europameister musste aufgeben. Im Champonship-Race kämpfte sich Hohenadel mit seinem Copiloten Andrea Piccini wieder auf Platz zwei nach vorn. © DPPI
Pech auch im Nissan-Lager: Beim spektakulären Startunfall im Hauptrennen wurde Ricardo Zonta von Corvette-Pilot Michel Rossi torpediert und kegelte seinen Sumo Power-Teamkollege Jaimie Campbell-Walter gleich mit aus dem Rennen. Wenig später schlug Marc Hennerici Peter Dumbreck im #22 JRM-Nissan mit Nachdruck die Türe zu, wodurch der sich drehende Nissan mit dem Belgian Racing-Ford von Mathias Beche kolldierte und ebenfalls ausschied. Nur der #23 JRM-Nissan von Michael Krumm / Lucas Luhr konnte das Rennen beenden – nach verkorkstem Boxenstopp auf einem mäßigen neunten Platz.
Gute Stimmung dagegen bei Exim Bank Team-Corvette: Die erst in letzter Minute in die Meisterschaft gestoßenen Mike Hezemans und Nicky Catsburg hielten sich aus allen Rangeleien heraus und konnten sich über Rang zwei im Quali-Race und Platz fünf im Hauptrennen freuen.
Und auch die Altstars Peter Kox / Karl Wendlinger (SRT-Lamborghini) konnten mit zwei vierten Plätzen sehr zufrieden sein.
Action pur: Die FIA GT1 WM geht 2011 wieder mächtig zur Sache. © DPPI
Ergebnis FIA GT1 WM Zolder – Championship-Rennen:
1. #38 Marc Basseng / Markus Winkelhock – Lamborghini Murcielago
2. #4 Christian Hohenadel / Andrea Piccini – Aston Martin DB9
3. #7 Alex Müller / Tomas Enge – Aston Martin DB9
4. #5 Karl Wendlinger / Peter Kox – Lamborghini Murcielago
5. #11 Mike Hezemans / Nicky Catsburg – Corvette Z06
6. #3 Clivio Piccione / Stef Dusseldorp – Aston Martin DB9
7. #8 Darren Turner / Stefan Mücke – Aston Martin DB9
8. #41 Maxime Martin / Frederic Makowiecki – Ford GT Matech
9. #23 Lucas Luhr / Michael Krumm – Nissan GT-R
10. #40 Marc Hennerici / Bas Leinders – Ford GT Matech
Ergebnis Qualifikationsrennen:
1. #38 Marc Basseng / Markus Winkelhock – Lamborghini Murcielago
2. #11 Mike Hezemans / Nicky Catsburg – Corvette Z06
3. #7 Alex Müller / Tomas Enge – Aston Martin DB9
4. #5 Karl Wendlinger / Peter Kox – Lamborghini Murcielago
5. #41 Maxime Martin / Frederic Makowiecki – Ford GT Matech
6. #3 Clivio Piccione / Stef Dusseldorp – Aston Martin DB9