FIA GT1 WM Abu Dhabi: Piccione und Dusseldorp siegen zum Auftakt

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Auftaktsieger: Clivio Piccione und Stef Dusseldorp siegen mit Hexis-Aston Martin unter Flutlicht. © DPPI

Eine Kollision bei der Boxenausfahrt zwischen Frederic Makowiecki im #41 Marc VDS-Ford und Ricardo Zonta im bis dato führenden #20 Sumo Power-Nissan läutete die Wende in einem in der ersten Hälfte von Nissan und Ford dominierten Hauptrennens im Rahmen des Saisonauftakts der FIA GT1 WM 2011 ein. Während sich Zonta einen Reifenschaden einfing und alle Chancen auf Punkte begraben musste, wurde Makowiecki von einer gerechten Durchfahrtsstrafe eingebremst – der Sumo Power-Nissan war definitiv auf der ‚Fast Lane’ gewesen.

Erster Nutznießer dieser Boxenkollision war der #22 JRM-Nissan von Peter Dumbreck und Richard Westbrook, der vor den Pflichtboxenstopps auf Rang drei gelegen hatte. Durch eine perfekte Boxenarbeit der Hexis-Mannschaft gelang es jedoch dem #3 Aston Martin von Clivio Piccione und Stef Dusseldorp, sich von Rang fünf in Führung zu katapultieren. Obwohl Richard Westbrook im Folgenden in gewohnter Manier Zehntel um Zehntel vom Vorsprung des GT-Neulings Dusseldorp aufholen konnte, gelang es dem schnellen Briten nicht, den Hexis-Aston Martin zu überholen: Während in den engen Bereichen der Nissan klar besser lag, war der Aston Martin bezüglich Höchstgeschwindigkeit überlegen. Dahinter wehrte sich derweil Marc Basseng im #38 All-Inkl-Lamborghini erfolgreich gegen die aufkommenden Aston Martin-Verfolger und sicherte sich und seinem neuen Teamkollegen Markus Winkelhock Rang drei vor Hohenadel / Piccini, Mücke / Turner sowie Müller / Enge auf Rang sechs.

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Nissan-Fight: Maxime Martin / Frederic Makowiecki kämpfen das ganze Wochenende gegen die Nissans. © DPPI

Pechvögel des Wochenendes waren die All-Inkl-Lamborghini-Piloten  Nicky Pastorelli und Dominik Schwager: Nachdem Pastorelli sensationell die schnellste Zeit im Qualifying gefahren war, wurde der Lamborghini nachträglich fünf Plätze nach hinten versetzt, weil das Team im ersten Teil des Qualifyings die schwarz-orangene Flagge missachtet hatte. Unmittelbar nach dem Start des Qualifyingrennens, das Maxime Martin / Frederic Makowiecki im #41 Marc VDS-Ford für sich entscheiden konnten, wurde Dominik Schwager dann unverschuldet in einen Unfall verwickelt und schied aus. Platz elf im Championship-Race und damit knapp keine Punkte war das abstruse Ende eines Rennwochenendes, das so gut begonnen hatte.

Am 9. / 10.April geht es in Zolder in die zweite Runde der FIA GT1 WM 2011. Die belgischen Ford GT-Teams werden bei ihrem Heimspiel sicherlich besonders motiviert an die Arbeit gehen. Auch die in Abu Dhabi insgesamt unter Wert geschlagenen Nissans, die in Abu Dhabi  augenscheinlich am besten die rund 600 PS-Leistung eines GT1-Boliden auf die Straße bringen konnten, werden in Zolder sicherlich wieder angreifen.

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FIA GT1-Class Of 2011: Beim Auftakt in Abu Dhabi konnte bereits jeder Fahrzeugtyp Punkte sammeln. © DPPI

FIA GT WM Abu Dhabi – Ergebnis Championship-Race:

1. Clivio Piccione / Stef Dusseldorp – Aston Martin
2. Peter Dumbreck / Richard Westbrook – Nissan
3. Markus Winkelhock / Marc Basseng – Lamborghini
4. Christian Hohenadel / Andrea Piccini – Aston Martin
5. Stefan Mücke / Darren Turner – Aston Martin
6. Alex Müller / Tomas Enge – Aston Martin
7. Karl Wendlinger / Peter Kox – Lamborghini
8. Maxime Martin / Frederic Makowiecki – Ford GT Matech
9. David Brabham / Jamie Campbell-Walter – Nissan
10. Mike Hezemans / Nicky Catsburg – Corvette

FIA GT WM Abu Dhabi – Ergebnis Qualifying-Race:

1. Maxime Martin / Frederic Makowiecki – Ford GT Matech
2. Peter Dumbreck / Richard Westbrook – Nissan
3. Lucas Luhr / Michael Krumm – Nissan
4. Enrique Bernoldi / Ricardo Zonta – Nissan
5. Clivio Piccione / Stef Dusseldorp – Aston Martin
6. Markus Winkelhock / Marc Basseng – Lamborghini