Solitude Revival vs. Retro Race: Das Original kommt 2015 zurück

solitude-revival-2015-vorschau

Vorfreude: Vom 17. – 19. Juli 2015 röhren bei Solitude Revival wieder die Rennmotoren entlang des legendären Solituderings zwischen Leonberg und Stuttgart. © PSTU

Wahrscheinlich hat der eine oder andere an diesem Wochenende hier einen Beitrag zu ‚Retro Race Mythos Solitude‘ erwartet. Ich muss euch enttäuschen: Ich habe diese Veranstaltung auf der neuen Messe in Stuttgart nicht besucht, bin also nicht in der Lage, „Daumen hoch“ oder „runter“ hinsichtlich der Umsetzung dieser Veranstaltung zu machen. Aber ich gebe zu, dass ich mich im Vorfeld an der Verknüpfung einer beliebigen, neu aus dem Boden gestampften Klassikveranstaltung entlang moderner Messehallen mit dem Mythos der Solitude Rennstrecke gestört habe: Ich nenne das „mit fremden Federn schmücken“ und die vorab kommunizierte Starterliste mit wenig Quantität und vor allem Qualität lässt vermuten, dass andere das ähnlich gesehen haben.
Die veranstaltende Retro Messen GmbH tut mit der Oldtimermesse ‚Retro Classics‘ und dem stilvollen Concours d’Elegance ‚Retro Classics Meets Barock‘ vor dem Ludwigsburger Schloss eine ganze Menge Gutes für die Oldtimerszene in Stuttgart und Umgebung – gleich gut aber bedient der Verein Solitude Revival e.V. den echten Mythos Solitude. Wäre doch verheerend, wenn irgendjemand in Stuttgart auf die Idee kommen würde, eine Veranstaltung auf der Fildermesse könnte die stimmungsvolle Veranstaltung entlang der alten Rennstrecke ersetzen!!!

solitude-revival-2015_vorschau

Teaser: Der Porsche 804 Formel 1 siegte mit Dan Gurney am Steuer 1962 an der Solitude – im Rahmen der Sternfahrt am 19.07.2014 leutete er den Countdown für das Solitude Revival 2015 ein. © PSTU

Aber anstatt den Kopf in den Sand zu stecken habe ich am Wochenende in großer Vorfreude auf das Solitude Revival 2015 an der echten Solitude Rennstrecke vorbeigeschaut: Zum 50-jährigen Jahrestag des letzten Formel 1-Rennens auf der Solitude (damals siegte Jim Clark vor John Surtees) hatte der Verein zu einer Sternfahrt zur alten Boxengasse und anschließendem Mittagessen im Katzenbacher Hof sowie einer Rundfahrt eingeladen. Wie ich an diesem sonnigen Mittag obiges Foto des Porsche 804 vor den alten Boxengaragen gemacht habe – da habe ich mich zurückerinnert, wie ich beim letztjährigen Solitude Revival am Glemseck einen japanischen Fotograf kennengelernt habe. Mit leuchtenden Augen verfolgten wir die Fahrzeuge, immer wieder schüttelte er ungläubig begeistert den Kopf und murmelte: „It’s incredible!“

An dieser Stelle sei auch auf die neue Spezial-Seite zur Solitude auf Langstrecke.Org hingewiesen – viele schöne Bilder, Links zu aktuellen Artikeln und Hintergründe rund um die legendäre Stuttgarter Rennstrecke.

3 Kommentare

  • Pingback: Deutscher Auto Blogger Digest vom 19.07.2014 › "Auto .. geil"

  • Mit breitem Grinsen liefen wir zum Katzenbacher Hof… nach dem wir zuvor den 408 an der Rennstrecke und am Strassenrand einen 911er Martini Porsche, sehr schönen 356er aus nächster Nähe bestaunen konnten… der Heimweg führte uns über die alte Rennstrecke.. der Puls steigt, die Vorfreude am Anschlag und es wird mit Sicherheit ein bleibender Eindruck…. der Geschichte schreiben wird. Danke Phil…für den Kurzausflug

  • Eugen Bieberle

    Solitude Revival vs. Retro Race,
    man langt sich an den Kopf und fragt sich, was sich so mancher Profilneurosler/Profitgeier in Stuttgart noch so zum Thema Solitude einfallen lässt.
    Da gibt es eine neue Veranstaltung auf der Neuen Messe die sich Retro Race nennt, nichts dagegen,
    aber diese Veranstaltung nun unter dem Label „Mythos Solitude“ zu Plakatieren um damit den Eindruck ( bei Fahrern und Zuschauern) zu vermitteln, es würde sich um eine Veranstaltung der Solitude Revival Enthusiasten, die übrigens alle Ehrenamtlich arbeiten, kurz gesagt Wiederlich.
    Die Verantwortlichen der Retro Race würde ich Rosstäuscher nennen die mit dem wahren Solitude Mythos absolut nichts zu tun haben.
    Sollen Sie ein fettes Minus mit Ihrer Veranstaltung einfahren , schaun wir mal wie die Messeleitung reagiert.
    Euer Eugen